ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники роликовые конические
Каталог продукции
Обозначение ГОСТ | ISO | Диаметр отверстия (d,мм) | Наружный диаметр (D,мм) | Ширина (высота) (B,мм) | Масса (m,кг) |
---|---|---|---|---|---|
77924 | - | 120 | 165 | 80 | 4,8 |
77926 | - | 130 | 180 | 90 | 6,5 |
77928 | - | 140 | 190 | 90 | 7 |
77930 | - | 150 | 210 | 109 | 11 |
77932 | - | 160 | 220 | 109 | 11,6 |
77934 | - | 170 | 230 | 109 | 13 |
77936 | - | 180 | 250 | 125 | 17,5 |
77938 | - | 190 | 260 | 125 | 19 |
77940 | - | 200 | 280 | 145 | 27 |
77944 | - | 220 | 300 | 145 | 28 |
77948 | - | 240 | 320 | 145 | 30 |
77952 | - | 260 | 360 | 180 | 58 |
77953 | - | 280 | 355,6 | 228,7 | 62,4 |
77954 | - | 269,875 | 381 | 282,575 | 105 |
77956 | - | 280 | 380 | 180 | 60 |
77960 | - | 300 | 420 | 218 | 87,5 |
77961 | - | 304,675 | 438 | 280 | 136 |
77964 | - | 320 | 440 | 218 | 101,5 |
77968 | - | 340 | 460 | 218 | 107 |
77968 | - | 343 | 457 | 254 | 116,8 |
77972 | - | 360 | 480 | 218 | 113 |
77976 | - | 381 | 571,5 | 311 | 279 |
77976 | - | 380 | 520 | 250 | 158 |
77980 | - | 400 | 540 | 250 | 170 |
77984 | - | 420 | 560 | 250 | 180 |
77988 | - | 440 | 600 | 290 | 254 |
77992 | - | 460 | 620 | 290 | 266 |
77996 | - | 480 | 650 | 308 | 308 |
7804 | - | 19,05 | 45,25 | 15,494 | 0,13 |
7805 | - | 26 | 57,15 | 17,462 | 0,23 |
7806 | - | 32 | 72 | 29,75 | 0,32 |
7807 | - | 34,938 | 73,03 | 26,987 | 0,54 |
7809 | - | 45 | 90 | 38,25 | 1,14 |
7810 | - | 52,388 | 92,075 | 24,608 | 0,65 |
7814 | - | 70 | 115 | 35 | 1,47 |
Однорядные роликовые подшипники конического типа отличаются своей конструкцией от других разновидностей подшипников наличием конических дорожек на внутренних и наружных кольцах.
Элементы качения в таком виде подшипника имеет форму конуса. Благодаря такому устройству соединительный узел может воспринимать синхронно комбинированные нагрузки.
Конические подшипники способны увеличивать качение при незначительных показателях трения. Выпускаются подшипники с разъемной конструкцией, когда внутреннее кольцо с сепаратором может монтироваться отдельно от внешнего. Такая конструкция позволяет упростить и ускорить монтаж.