Подшипники шариковые радиальные сферические

Обозначение ГОСТ	ISO	Диаметр отверстия (d,мм)	Наружный диаметр (D,мм)	Ширина (высота) (B,мм)	Масса (m,кг)
1308	1308	40	90	23	0,715
1309	1309	45	100	25	0,957
1310	1310	50	110	27	1,21
1311	1311	55	120	29	1,58
1312	1312	50	130	31	1,96
1313	1313	65	140	33	2,45
1314	1314	70	150	35	2,99
1315	1315	75	160	37	3,56
1316	1316	80	170	39	4,18
1317	1317	85	180	41	4,98
1318	1318	90	190	43	5,8
1319	1319	95	200	45	6,69
1320	1320	100	215	47	8,3
1321	1321	105	225	49	10
1322	1322	110	240	50	11,8
1324	1324	120	260	55	-
1500	2200	10	30	14	0,047
1501	2201	12	32	14	0,053
1502	2202	15	35	14	0,06
1503	2203	17	40	16	0,088
1504	2204	20	47	18	0,14
1505	2205	25	52	18	0,163
1506	2206	30	62	20	0,26
1507	2207	35	72	23	0,403
1508	2208	40	80	23	0,505
1509	2209	45	85	23	0,545
1510	2210	50	90	23	0,59
1511	2211	55	100	25	0,81
1512	2212	60	110	28	1,09
1513	2213	65	120	31	1,46
1514	2214	70	125	31	1,52
1515	2215	75	130	31	1,62
1516	2216	80	140	33	2,01
1517	2217	85	150	36	2,52
1518	2218	90	160	40	3,4

Радиальный сферический шарикоподшипник – это одна из разновидностей шариковых подшипников, относящихся к категории самоустанавливающихся.

Базовая модификация радиального шарикоподшипника представлена двухрядной неразборной конструкцией, внутри которой находится кольцо с двумя дорожками шариков и наружное кольцо со сферической дорожкой качения. Подобная конструкция позволяет исключить такие проблемы, как угловой перекос при деформации или изгибе вала, а также продлевает срок службы механизма, так как подшипники этого типа имеют пониженный уровень тепловыделения и даже при высоких оборотах меньше нагреваются.