ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники шариковые радиальные сферические
Каталог продукции
Обозначение ГОСТ | ISO | Диаметр отверстия (d,мм) | Наружный диаметр (D,мм) | Ширина (высота) (B,мм) | Масса (m,кг) |
---|---|---|---|---|---|
1200 | 1200 | 10 | 30 | 9 | 0,034 |
1201 | 1201 | 12 | 32 | 10 | 0,04 |
1202 | 1202 | 15 | 35 | 11 | 0,049 |
1203 | 1203 | 17 | 40 | 12 | 0,073 |
1204 | 1204 | 20 | 47 | 14 | 0,12 |
1205 | 1205 | 25 | 52 | 15 | 0,141 |
1206 | 1206 | 30 | 62 | 16 | 0,22 |
1207 | 1207 | 35 | 72 | 17 | 0,323 |
1208 | 1208 | 40 | 80 | 18 | 0,417 |
1209 | 1209 | 45 | 85 | 19 | 0,465 |
1210 | 1210 | 50 | 90 | 20 | 0,525 |
1211 | 1211 | 55 | 100 | 21 | 0,705 |
1212 | 1212 | 60 | 110 | 22 | 0,9 |
1213 | 1213 | 65 | 120 | 23 | 1,15 |
1214 | 1214 | 70 | 125 | 24 | 1,26 |
1215 | 1215 | 75 | 130 | 25 | 1,36 |
1216 | 1216 | 80 | 140 | 26 | 1,67 |
1217 | 1217 | 85 | 150 | 28 | 2,07 |
1218 | 1218 | 90 | 160 | 30 | 2,52 |
1219 | 1219 | 95 | 170 | 32 | 3,1 |
1220 | 1220 | 100 | 180 | 34 | 3,7 |
1221 | 1221 | 105 | 190 | 36 | 4,37 |
1222 | 1222 | 110 | 200 | 38 | 5,15 |
1224 | 1224 | 120 | 215 | 42 | 6,75 |
1226 | 1226 | 130 | 230 | 46 | 8,3 |
1228 | 1228 | 140 | 250 | 50 | 10,9 |
1230 | 1230 | 150 | 270 | 54 | 13,8 |
1300 | 1300 | 10 | 35 | 11 | 0,058 |
1301 | 1301 | 12 | 37 | 12 | 0,067 |
1302 | 1302 | 15 | 42 | 13 | 0,094 |
1303 | 1303 | 17 | 47 | 14 | 0,13 |
1304 | 1304 | 20 | 52 | 15 | 0,163 |
1305 | 1305 | 25 | 62 | 17 | 0,257 |
1306 | 1306 | 30 | 72 | 19 | 0,387 |
1307 | 1307 | 35 | 80 | 21 | 0,51 |
Радиальный сферический шарикоподшипник – это одна из разновидностей шариковых подшипников, относящихся к категории самоустанавливающихся.
Базовая модификация радиального шарикоподшипника представлена двухрядной неразборной конструкцией, внутри которой находится кольцо с двумя дорожками шариков и наружное кольцо со сферической дорожкой качения. Подобная конструкция позволяет исключить такие проблемы, как угловой перекос при деформации или изгибе вала, а также продлевает срок службы механизма, так как подшипники этого типа имеют пониженный уровень тепловыделения и даже при высоких оборотах меньше нагреваются.