ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники шариковые радиальные сферические
Каталог продукции
Обозначение ГОСТ | ISO | Диаметр отверстия (d,мм) | Наружный диаметр (D,мм) | Ширина (высота) (B,мм) | Масса (m,кг) |
---|---|---|---|---|---|
111316 | 1316 K | 80 | 170 | 39 | 4,12 |
111317 | 1317 K | 85 | 180 | 41 | 4,91 |
111318 | 1318 K | 90 | 190 | 43 | 5,71 |
111319 | 1319 K | 95 | 200 | 45 | 6,59 |
111320 | 1320 K | 100 | 215 | 47 | 8,19 |
111322 | 1322 K | 110 | 240 | 50 | 11,7 |
111324 | 1324 K | 120 | 260 | 55 | - |
111504 | 2204 K | 20 | 47 | 18 | 0,136 |
111505 | 2205 K | 25 | 52 | 18 | 0,158 |
111506 | 2206 K | 30 | 62 | 20 | 0,396 |
111507 | 2207 K | 35 | 72 | 23 | 0,254 |
111508 | 2208 K | 40 | 80 | 23 | 0,494 |
111509 | 2209 K | 45 | 85 | 23 | 0,533 |
111510 | 2210 K | 50 | 90 | 23 | 0,577 |
111511 | 2211 K | 55 | 100 | 25 | 0,792 |
111512 | 2212 K | 60 | 110 | 28 | 1,07 |
111513 | 2213 K | 65 | 120 | 31 | 1,43 |
111514 | 2214 K | 70 | 125 | 31 | 1,49 |
111515 | 2215 K | 75 | 130 | 31 | 1,58 |
111516 | 2216 K | 80 | 140 | 33 | 1,97 |
111517 | 2217 K | 85 | 150 | 36 | 2,46 |
111518 | 2218 K | 90 | 160 | 40 | 3,33 |
111520 | 2220 K | 100 | 180 | 46 | 4,87 |
111522 | 2222 K | 110 | 200 | 53 | 6,94 |
111524 | 2224 K | 120 | 215 | 58 | - |
111526 | 2226 K | 130 | 230 | 64 | - |
111528 | 2228 K | 140 | 250 | 68 | - |
111530 | 2230 K | 150 | 270 | 73 | - |
111604 | 2304 K | 20 | 52 | 21 | 0,205 |
111605 | 2305 K | 25 | 62 | 24 | 0,327 |
111606 | 2306 K | 30 | 72 | 27 | 0,489 |
111607 | 2307 K | 35 | 80 | 31 | 0,657 |
111608 | 2308 K | 40 | 90 | 33 | 0,903 |
111609 | 2309 K | 45 | 100 | 36 | 1,2 |
111610 | 2310 K | 50 | 110 | 40 | 1,6 |
Радиальный сферический шарикоподшипник – это одна из разновидностей шариковых подшипников, относящихся к категории самоустанавливающихся.
Базовая модификация радиального шарикоподшипника представлена двухрядной неразборной конструкцией, внутри которой находится кольцо с двумя дорожками шариков и наружное кольцо со сферической дорожкой качения. Подобная конструкция позволяет исключить такие проблемы, как угловой перекос при деформации или изгибе вала, а также продлевает срок службы механизма, так как подшипники этого типа имеют пониженный уровень тепловыделения и даже при высоких оборотах меньше нагреваются.