Игольчатые подшипники

Обозначение ГОСТ	ISO	Диаметр отверстия (d,мм)	Наружный диаметр (D,мм)	Ширина (высота) (B,мм)	Масса (m,кг)
КК 42х47х26	КК 42х47х26	42	47	26	0,43
КК 42х47х30	КК 42х47х30	42	47	30	0,054
КК 42х47х32	КК 42х47х32	42	47	32	0,041
КК 42х50х40	КК 42х50х40	42	50	40	0,122
КК 45х49х31	КК 45х49х31	45	49	31	0,035
КК 45х50х34	КК 45х50х34	45	50	34	0,046
КК 45х51х36	КК 45х51х36	45	51	36	0,085
КК 45х51х46	КК 45х51х46	45	51	46	0,189
КК 45х53х21	КК 45х53х21	45	53	21	0,052
КК 48х53х34	КК 48х53х34	48	53	34	0,05
КК 50х55х40	КК 50х55х40	50	55	40	0,058
КК 50х57х36	КК 50х57х36	50	57	36	0,845
КК 52х57х34	КК 52х57х34	52	57	34	0,078
КК 52х58х40	КК 52х58х40	50	58	40	0,088
КК 52х60х50	КК 52х60х50	52	60	50	0,153
КК 53х59х41	КК 53х59х41	53	59	41	0,079
КК 55х60х37	КК 55х60х37	55	60	37	0,0945
КК 55х60х40	КК 55х60х40	55	60	40	0,0965
КК 55х63х32	КК 55х63х32	55	63	32	0,122
КК 57х63х43	КК 57х63х43	57	63	32	0,0147
КК 57х65х45	КК 57х65х45	57	65	45	0,144
КК 58х63х34	КК 58х63х34	58	63	34	0,06
КК 58х65х36	КК 58х65х36	58	65	36	0,106
КК 58х65х40	КК 58х65х40	58	65	40	0,117
КК 60х65х40	КК 60х65х40	60	65	40	0,072
КК 60х66х33	КК 60х66х33	60	66	33	0,104
КК 60х66х40	КК 60х66х40	60	66	40	0,116
КК 60х68х30	КК 60х68х30	60	68	30	0,136
КК 60х68х34	КК 60х68х34	60	68	34	0,148
КК 60х68х40	КК 60х68х40	60	68	40	0,153
КК 60х70х40	КК 60х70х40	60	70	40	0,14
КК 62х70х37	КК 62х70х37	62	70	37	0,165
КК 62х70х40	КК 62х70х40	62	70	40	0,1745
КК 62х70х45	КК 62х70х45	62	70	45	0,123
КК 62х70х52	КК 62х70х52	62	70	52	0,16

Игольчатые подшипники на сегодняшний день по использованию лидируют, уступая только шариковым подшипникам. Применение игольчатых тел качения в подшипниках дает возможность существенно уменьшить размеры сборочного узла по отношению с обычными роликовыми цилиндрическими подшипниками. Такая конструкция позволяет значительно снизить стоимость, при этом сохранив, а может даже и увеличив несущие способности. Единственное ограничение для таких подшипников – это скорость вращения.

Отличаются они по конструкции и бывают: с наружным и внутренним кольцом, без внутреннего кольца, с уплотнителем, с бортиками открытого и закрытого типа, а также комбинированные.Обладают такие подшипники большой грузоподъемностью и могут использоваться только при воздействии на них радиальной нагрузки. Для возможности подавать смазку к телам качения предусмотрена специальная канавка и отверстие. По торцам игольчатые ролики выполнены в форме сферы. Сделано это на случай прекосов роликов. В отдельных видах подшипников торцы роликов могут быть конической или плоской формы.

Подшипники с сепаратором

Игольчатые подшипники выпускаются с сепаратором и без него. Для производства сепараторов для подшипников могут применяться различные материалы, таким образом, сепараторы могут быть: металлическими, пластиковыми или штампованными. Для изготовления металлических сепараторов используется цветной металл, для пластиковых стеклонаполенный полиамид, штампованные же производятся из стального листа.

Штампованные сепараторы могут быт двух типов: прямолинейными и с М-образным профилем. Для предотвращения перекосов игольчатых роликов, а также обеспечения большой грузоподъемности подшипники могут иметь два ряда тел качения.

Подшипники без сепараторов

По сравнению с сепараторными подшипниками безсепараторные могут эксплуатироваться при больших нагрузках, вибрации и ударах. Что касается быстроходности, то такие подшипники значительно уступают сепараторным, но показывают лучшие результаты в условиях качения. Чаще всего установка наружного и внутреннего колец с роликами производится по отдельности.

Чтобы избежать кромочной перегрузки при установке смещение внутреннего кольца относительно внешнего не должен быть более одной угловой минуты. Зазоры в подшипниках без внутренних колец определяются путем правильного выбора допуска вала. Вал (корпус), который заменяет соответствующие кольца, должен быть выполнен из материала высокой твердости с шероховатостью поверхности Ra<=0,32 мкм, что касается конусности и овальности, то эти показатели не должны быть больше 50% выбранного допуска.

Динамическая и статистическая эквивалентные нагрузки на игольчатый подшипник соответственно: P=FrVКsКТ и Рo=Fr.