Игольчатые подшипники

Обозначение ГОСТ	ISO	Диаметр отверстия (d,мм)	Наружный диаметр (D,мм)	Ширина (высота) (B,мм)	Масса (m,кг)
К 6х10х10	К 6х10х10	6	10	10	0,001
К 6х9х10	К 6х9х10	6	9	10	0,001
К 6х9х8	К 6х9х8	6	9	8	0,0008
К 70х76х15	К 70х76х15	70	76	15	-
К 70х76х20	К 70х76х20	70	76	20	-
К 70х76х30	К 70х76х30	70	76	30	0,082
К 70х78х30	К 70х78х30	70	78	30	0,14
К 75х81х20	К 75х81х20	75	81	20	0,121
К 75х81х30	К 75х81х30	75	81	30	0,072
К 75х83х30	К 75х83х30	75	83	30	0,181
К 7х10х10	К 7х10х10	7	10	10	0,0011
К 7х10х8	К 7х10х8	7	10	8	0,0009
К 80х86х20	К 80х86х20	80	86	20	0,106
К 80х88х20	К 80х88х20	80	88	20	0,112
К 80х88х25	К 80х88х25	80	88	25	0,161
К 80х88х30	К 80х88х30	80	88	30	0,16
К 85х92х20	К 85х92х20	85	92	20	0,094
К 85х93х25	К 85х93х25	85	93	25	0,17
К 85х93х30	К 85х93х30	85	93	30	0,169
К 85х95х25	К 85х95х25	85	95	25	0,166
К 8х11х10	К 8х11х10	8	11	10	0,002
К 8х11х13	К 8х11х13	8	11	13	0,003
К 8х12х10	К 8х12х10	8	12	10	0,003
К 90х98х25	К 90х98х25	90	98	25	0,179
К 90х98х30	К 90х98х30	90	98	30	0,215
К 95х103х30	К 95х103х30	95	103	30	0,228
К 9х12х10	К 9х12х10	9	12	10	0,003
К 9х12х13	К 9х12х13	9	12	13	0,004
КК 10х13х23	КК 10х13х23	10	13	23	0,004
КК 12х15х20	КК 12х15х20	12	15	20	0,0052
КК 15х18х22	КК 15х18х22	15	18	22	0,0083
КК 15х19х22	КК 15х19х22	15	19	22	0,01
КК 15х19х24	КК 15х19х24	15	19	24	0,0105
КК 16х20х20	КК 16х20х20	16	20	20	0,008
КК 18х22х24	КК 18х22х24	18	22	24	0,013

Игольчатые подшипники на сегодняшний день по использованию лидируют, уступая только шариковым подшипникам. Применение игольчатых тел качения в подшипниках дает возможность существенно уменьшить размеры сборочного узла по отношению с обычными роликовыми цилиндрическими подшипниками. Такая конструкция позволяет значительно снизить стоимость, при этом сохранив, а может даже и увеличив несущие способности. Единственное ограничение для таких подшипников – это скорость вращения.

Отличаются они по конструкции и бывают: с наружным и внутренним кольцом, без внутреннего кольца, с уплотнителем, с бортиками открытого и закрытого типа, а также комбинированные.Обладают такие подшипники большой грузоподъемностью и могут использоваться только при воздействии на них радиальной нагрузки. Для возможности подавать смазку к телам качения предусмотрена специальная канавка и отверстие. По торцам игольчатые ролики выполнены в форме сферы. Сделано это на случай прекосов роликов. В отдельных видах подшипников торцы роликов могут быть конической или плоской формы.

Подшипники с сепаратором

Игольчатые подшипники выпускаются с сепаратором и без него. Для производства сепараторов для подшипников могут применяться различные материалы, таким образом, сепараторы могут быть: металлическими, пластиковыми или штампованными. Для изготовления металлических сепараторов используется цветной металл, для пластиковых стеклонаполенный полиамид, штампованные же производятся из стального листа.

Штампованные сепараторы могут быт двух типов: прямолинейными и с М-образным профилем. Для предотвращения перекосов игольчатых роликов, а также обеспечения большой грузоподъемности подшипники могут иметь два ряда тел качения.

Подшипники без сепараторов

По сравнению с сепараторными подшипниками безсепараторные могут эксплуатироваться при больших нагрузках, вибрации и ударах. Что касается быстроходности, то такие подшипники значительно уступают сепараторным, но показывают лучшие результаты в условиях качения. Чаще всего установка наружного и внутреннего колец с роликами производится по отдельности.

Чтобы избежать кромочной перегрузки при установке смещение внутреннего кольца относительно внешнего не должен быть более одной угловой минуты. Зазоры в подшипниках без внутренних колец определяются путем правильного выбора допуска вала. Вал (корпус), который заменяет соответствующие кольца, должен быть выполнен из материала высокой твердости с шероховатостью поверхности Ra<=0,32 мкм, что касается конусности и овальности, то эти показатели не должны быть больше 50% выбранного допуска.

Динамическая и статистическая эквивалентные нагрузки на игольчатый подшипник соответственно: P=FrVКsКТ и Рo=Fr.