Игольчатые подшипники

Обозначение ГОСТ	ISO	Диаметр отверстия (d,мм)	Наружный диаметр (D,мм)	Ширина (высота) (B,мм)	Масса (m,кг)
К 35х40х17	К 35х40х17	35	40	17	0,026
К 35х41х20	К 35х41х20	35	41	20	0,029
К 35х42х16	К 35х42х16	35	42	16	0,036
К 35х42х20	К 35х42х20	35	42	20	0,051
К 38х46х20	К 38х46х20	38	46	20	0,056
К 40х45х17	К 40х45х17	40	45	17	0,029
К 40х45х27	К 40х45х27	40	45	27	0,041
К 40х46х20	К 40х46х20	40	46	20	0,031
К 40х46х25	К 40х46х25	40	46	25	0,077
К 40х48х20	К 40х48х20	40	48	20	0,06
К 40х48х25	К 40х48х25	40	48	25	-
К 42х47х13	К 42х47х13	42	47	13	0,023
К 42х47х17	К 42х47х17	42	47	17	0,035
К 42х50х20	К 42х50х20	42	50	20	0,062
К 42х50х30	К 42х50х30	42	50	30	0,082
К 45х50х17	К 45х50х17	45	50	17	0,032
К 45х50х23	К 45х50х23	45	50	23	-
К 45х50х27	К 45х50х27	45	50	27	0,058
К 45х52х20	К 45х52х20	45	52	20	-
К 45х53х20	К 45х53х20	45	53	20	0,065
К 45х53х25	К 45х53х25	45	53	25	0,094
К 50х55х20	К 50х55х20	50	55	20	0,04
К 50х55х27	К 50х55х27	50	55	27	-
К 50х58х25	К 50х58х25	50	58	25	0,87
К 55х61х20	К 55х61х20	55	61	20	-
К 55х61х30	К 55х61х30	55	61	30	-
К 55х63х20	К 55х63х20	55	63	20	0,078
К 55х63х25	К 55х63х25	55	63	25	0,095
К 5х8х8	К 5х8х8	5	8	8	0,0007
К 60х66х20	К 60х66х20	60	66	20	-
К 60х66х30	К 60х66х30	60	66	30	-
К 60х68х25	К 60х68х25	30	68	25	0,123
К 60х68х30	К 60х68х30	60	68	30	0,13
К 60х70х30	К 60х70х30	60	70	30	-
К 65х73х30	К 65х73х30	65	73	30	0,131

Игольчатые подшипники на сегодняшний день по использованию лидируют, уступая только шариковым подшипникам. Применение игольчатых тел качения в подшипниках дает возможность существенно уменьшить размеры сборочного узла по отношению с обычными роликовыми цилиндрическими подшипниками. Такая конструкция позволяет значительно снизить стоимость, при этом сохранив, а может даже и увеличив несущие способности. Единственное ограничение для таких подшипников – это скорость вращения.

Отличаются они по конструкции и бывают: с наружным и внутренним кольцом, без внутреннего кольца, с уплотнителем, с бортиками открытого и закрытого типа, а также комбинированные.Обладают такие подшипники большой грузоподъемностью и могут использоваться только при воздействии на них радиальной нагрузки. Для возможности подавать смазку к телам качения предусмотрена специальная канавка и отверстие. По торцам игольчатые ролики выполнены в форме сферы. Сделано это на случай прекосов роликов. В отдельных видах подшипников торцы роликов могут быть конической или плоской формы.

Подшипники с сепаратором

Игольчатые подшипники выпускаются с сепаратором и без него. Для производства сепараторов для подшипников могут применяться различные материалы, таким образом, сепараторы могут быть: металлическими, пластиковыми или штампованными. Для изготовления металлических сепараторов используется цветной металл, для пластиковых стеклонаполенный полиамид, штампованные же производятся из стального листа.

Штампованные сепараторы могут быт двух типов: прямолинейными и с М-образным профилем. Для предотвращения перекосов игольчатых роликов, а также обеспечения большой грузоподъемности подшипники могут иметь два ряда тел качения.

Подшипники без сепараторов

По сравнению с сепараторными подшипниками безсепараторные могут эксплуатироваться при больших нагрузках, вибрации и ударах. Что касается быстроходности, то такие подшипники значительно уступают сепараторным, но показывают лучшие результаты в условиях качения. Чаще всего установка наружного и внутреннего колец с роликами производится по отдельности.

Чтобы избежать кромочной перегрузки при установке смещение внутреннего кольца относительно внешнего не должен быть более одной угловой минуты. Зазоры в подшипниках без внутренних колец определяются путем правильного выбора допуска вала. Вал (корпус), который заменяет соответствующие кольца, должен быть выполнен из материала высокой твердости с шероховатостью поверхности Ra<=0,32 мкм, что касается конусности и овальности, то эти показатели не должны быть больше 50% выбранного допуска.

Динамическая и статистическая эквивалентные нагрузки на игольчатый подшипник соответственно: P=FrVКsКТ и Рo=Fr.