BALTIC BEARING FACTORY

+372 604 30 39

Hoidla tee 4a, Maardu, 74115 Harju maakond, Estonia

ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники шариковые

Каталог продукции

Шариковые подшипники

Обозначение ГОСТ ISO (d,мм) (D,мм) (B,мм) (m,кг)
3180205 - 25 52 20,6 0,2100
3180206 - 30 62 23,8 0,3200
3180207 - 35 72 27 0,4700
3180208 - 40 80 30,2 0,6000
3180209 - 45 85 30,2 0,6500
319 6319 95 200 45 5,7280
320 6320 100 215 47 7,0680
321 6321 105 225 49 7,9920
322 6322 110 240 50 9,5920
324 6324 120 260 55 12,2200
326 6326 130 280 58 15,0000
328 6328 140 300 62 18,3200
330 6330 150 320 65 21,7500
334 6334 170 360 72 36,6000
336 6336 180 380 75 43,1000
338 6338 190 400 78 46,7000
34 634 4 16 5 0,0050
340 6340 200 420 80 55,3000
344 6344 220 460 88 73,9000
348 6348 240 500 95 94,4000
35 635 5 19 6 0,0090
356 6356 280 580 108 144,0000
403 6403 17 62 17 0,2650
404 6404 20 72 19 0,3980
405 6405 25 80 21 0,5300
406 6406 30 90 23 0,7250
407 6407 35 100 25 0,9540
408 6408 40 110 27 1,2270
409 6409 45 120 29 1,5400
410 6410 50 130 31 1,8900
411 6411 55 140 33 2,2900
412 6412 60 150 35 2,7600
413 6413 65 160 37 3,4400
414 6414 70 180 42 4,8500
415 6415 75 190 45 5,7400

Шариковый подшипник – это сборочный узел, который уменьшает сопротивление во время вращения или качения механизма. Кроме этого подшипник является опорой для вращающегося вала, оси или любой другой подвижной системы. Его работа предотвращает преждевременную поломку и выход из строя подвижной системы. Не менее важной функцией подшипника является распределение нагрузки на раму или корпус механизма.

Шарикоподшипник – это самый распространенный вид подшипников, состоящий из двух видов обоймы – наружной и внутренней, отличающихся по диаметру, шариков и сепаратора. Сепараторы, которые используются в устройстве подшипников, могут быть трех типов: полимерный, штампованный и механически обработанный. Главное его назначение – это фиксация тел качения на определенном месте. Также сегодня производятся подшипники без сепаратора. Их особенность заключается в том, что между шариками нет промежутков, благодаря чему тела качения, упираясь друг в друга, создают плотное кольцо. Такие подшипники предназначены для использования на механизмах, которые работают на малых скоростях.