BALTIC BEARING FACTORY

+372 604 30 39

Hoidla tee 4a, Maardu, 74115 Harju maakond, Estonia

ПОДШИПНИКИ ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ Подшипники шариковые

Каталог продукции

Шариковые подшипники

Обозначение ГОСТ ISO (d,мм) (D,мм) (B,мм) (m,кг)
209 6209 45 85 19 0,4040
210 6210 50 90 20 0,4600
211 6211 55 100 21 0,5970
212 6212 60 110 22 0,7710
213 6213 65 120 23 0,9970
214 6214 70 125 24 1,0720
215 6215 75 130 25 1,1790
216 6216 80 140 26 1,4020
217 6217 85 150 28 1,7990
218 6218 90 160 30 2,1590
219 6219 95 170 32 2,6060
220 6220 100 180 34 3,1300
221 6221 105 190 36 3,7400
222 6222 110 200 38 4,3700
224 6224 120 215 40 5,1500
226 6226 130 230 40 6,2000
228 6228 140 250 42 7,5600
23 623 3 10 4 0,0015
230 6230 150 270 45 9,8500
232 6232 160 290 48 15,0000
234 6234 170 310 52 16,5000
236 6236 180 320 52 17,5000
238 6238 190 340 55 23,3000
24 624 4 13 5 0,0032
240 6240 200 360 58 28,0000
244 6244 220 400 65 32,4000
248 6248 240 440 72 51,0000
25 625 5 16 5 0,0047
252 6252 260 480 80 65,5000
256 6256 280 500 80 71,0000
26 626 6 19 6 0,0080
260 6260 300 540 85 87,8000
264 6264 320 580 92 111,0000
268 6268 340 620 92 129,0000
27 627 7 22 7 0,0123

Шариковый подшипник – это сборочный узел, который уменьшает сопротивление во время вращения или качения механизма. Кроме этого подшипник является опорой для вращающегося вала, оси или любой другой подвижной системы. Его работа предотвращает преждевременную поломку и выход из строя подвижной системы. Не менее важной функцией подшипника является распределение нагрузки на раму или корпус механизма.

Шарикоподшипник – это самый распространенный вид подшипников, состоящий из двух видов обоймы – наружной и внутренней, отличающихся по диаметру, шариков и сепаратора. Сепараторы, которые используются в устройстве подшипников, могут быть трех типов: полимерный, штампованный и механически обработанный. Главное его назначение – это фиксация тел качения на определенном месте. Также сегодня производятся подшипники без сепаратора. Их особенность заключается в том, что между шариками нет промежутков, благодаря чему тела качения, упираясь друг в друга, создают плотное кольцо. Такие подшипники предназначены для использования на механизмах, которые работают на малых скоростях.